10月19日，錫宜高速公路改擴建工程迎來重要節點——屺亭互通主線特大橋西半幅安裝順利完成，為錫宜高速公路改擴建工程主體結構全線貫通奠定了堅實基礎。該橋梁也是目前全國最大跨徑公路簡支鋼桁梁。

　　據了解，錫宜高速公路改擴建工程全線將按照雙向八車道高速公路標準建設，采用雙側拓寬的總體擴建方案，設計速度為120千米/小時。根據設計，全線將原位擴建雪堰、漕橋、萬石、屺亭、宜興西、西塢等6處互通式立交，以及宜興服務區和加油站、養護工區等設施。該工程起自雪堰樞紐北側，經武進、宜興至西塢樞紐，全長約35公里。

　　此次的屺亭互通主線特大橋是整個擴建工程主體結構的“收官之作”。其主橋采用單跨162米的下承式簡支鋼桁梁設計，主桁高17米，上跨運河航道。今年6月20日，大橋東半幅全面建成，并順利實現半幅雙向（1+1）通行。目前，除特大橋外，其余路段中下面層已全部完成，正有序推進上面層及交通安全設施施工。

　　今年3月以來，錫宜高速公路改擴建工程喜報連連：屺亭互通特大橋鋼桁梁半幅安裝完成、排水瀝青路面上面層試驗段施工完成、西氿大橋西半幅無錫往宜興方向鋼混疊合梁吊裝完成……市交通運輸局工作人員表示，錫宜高速公路改擴建工程全面完工后，將助力宜興快速融入長三角區域一體化和蘇錫常都市圈發展，有力提升環太湖地區交通條件，對促進工程沿線城市化進程和全省經濟社會高質量發展有著重要意義。